BHNS Angoulême Phase 2

L’enjeu est double : renforcer significativement l’offre de transport pour désengorger le centre-ville, tout en assurant une cohabitation apaisée entre les différents modes de déplacement — bus, voitures, cycles et piétons. Le projet accompagne ainsi une transformation plus large des mobilités, en redonnant également une place importante aux circulations douces.

Au-delà de la performance fonctionnelle, l’intervention participe à l’embellissement du cœur de ville. Elle s’attache à révéler les qualités du patrimoine existant plutôt qu’à s’y imposer, en développant une écriture sobre et contextualisée.

Un soin particulier a été apporté au dessin du mobilier et aux matérialités. Les abris voyageurs réinterprètent les marquises caractéristiques du centre historique, dans une expression contemporaine et discrète. Leur structure en acier évoque les codes de la serrurerie et de l’architecture industrielle, tandis que Candélabres et corbeilles prolongent cette même logique de gamme.

Les assises sont quant à elles en pierre de taille locale pour se fondre dans le patrimoine environnant. La réappropriation de ce vocabulaire esthétique a pour objectif de créer une gamme de mobiliers dont l’impact sur le contexte architectural est le plus discret et humble possible.

Le traitement des sols participe également à cette intégration : un enrobé ocre accompagne le tracé des bus et signale les stations, tandis que les quais et leurs abords sont réalisés en pavés à joints mortiers ou enherbés, conciliant respect du patrimoine, perméabilité des sols et accessibilité PMR. Des dispositifs spécifiques, comme des rampes franchissant des bandes végétalisées en pied de bâtiments classés, assurent une accessibilité universelle sans altérer la lecture du site.